Научете се да управлявате изпарителна лодка за секунди

Изпарителна лодка е общ термин за всички изпарителни съдове. В зависимост от целта на употреба формулата на състава му е различна. Използваните материали са борен нитрид, титанов диборид, алуминиев нитрид, алуминиев оксид, цирконий, силициев карбид, силициев нитрид и много други метални и неметални съединения.

Работа на изпарителна лодка

1. Когато използвате нова изпарителна лодка, контролирайте точното време чрез работа на екрана, постепенно повишавайте напрежението за 5 минути всеки път и след това го повишавайте отново (напр. 7v-8v-9v) Холмий стартира според програмата, зададена от машината за алуминиев оксид. Изпарителната лодка се нагрява за отгряване чрез постепенно увеличаване на напрежението, за да се освободят вътрешните напрежения и в същото време се освобождават газовете, абсорбирани вътре в материала на лодката. Алуминиевата жица се залепва към изпарителната лодка и отнема приблизително 20 минути, за да се намокри. Прекалено бързото намокряне ще намали стабилността на изпаряващия газ и значително ще съкрати живота на изпарителната лодка.

2. Колкото по-дълго е времето за работа, толкова по-гореща е изпарителната лодка. Трябва да поддържа непрекъснат спад на напрежението, спад на напрежението в същото време, обърнете внимание, за да намалите количеството на подаването на алуминиева тел. При непрекъснато производство. Първият обем на изпарението на филма в края на напрежението на изпарителната лодка от началото на изпаряването на изпарителната лодка за стартиране на напрежението е по-ниско. 1500 градуса, когато съпротивлението при висока температура е изпарителна лодка, използвайки дизайна и стереотипите на съпротивлението, което и изпарението на захранването да съответстват.

3. Изпарителна лодка след първото използване на четка за внимателно изчеткване на повърхността на канала на лодката от алуминиевата шлака и всяко следващо използване на телена четка за почистване на четката. След всяка употреба използвайте телена четка, за да почистите повърхността на жлеба на лодката. Проверете лодката на изпарителя, за да се уверите, че е захваната, в противен случай ще скочи при стартиране.

4. Когато стартирате изпарителната лодка, но една от тях не свети, не продължавайте да изпращате алуминиевата жица, за да създаде дъга до запалването, първо трябва да регулирате алуминиевата жица напред близо до изпарителната лодка и след това да стартирате изпарителна лодка, така че да свети, в противен случай не само ще унищожи приспособлението, но също така ще унищожи изпарителната лодка и ще съкрати живота на изпарителната лодка.

5. Изпарителната лодка с най-голямата повърхност на алуминиева адхезия има по-широк обхват на изпарение, изпарителният слой е лесен за контролиране и издържа по-дълго време на изпаряване.

6. Животът на изпарителната лодка се влияе пряко от температурата на работната среда.