Как добавките за смазочни материали на HBN допринасят за по -екологичните технологии
Oct 09, 2021
Триенето и износването са присъщи на движещите се части. Една пета от общото потребление на енергия в света отива за преодоляване на триенето. Най -големите потребители на тази енергия са транспортът, производството на енергия и производството. Въпреки че тези сектори са жизненоважни за нашето общество, глобалният ангажимент за борба с изменението на климата и постигане на неутрално по отношение на въглерода общество до 2050 г. изисква иновативни технологии за смазване за справяне с триенето. В рамките на петнадесет години има потенциал да се спестят до 40% от тези загуби на енергия, произтичащи от триене и износване, като по този начин значително се намалява глобалният въглероден отпечатък. Тези спестявания се равняват на 1,4% от годишния глобален БВП.
Трибологични решения
ние се ангажираме да решим този присъщ проблем, като произвеждаме усъвършенствани трибологични решения за устойчиви технологии. Една такава най-съвременна техника е използването на смазочни добавки против износване и триене. Нашите добавки за смазка с шестоъгълен борен нитрид (HBN) са поставили нови стандарти като високоефективни смазочни материали за екологични технологии.
Смазочните добавки HBN са шестоъгълни прахове от нитрид на бор, които имат ламелна структура като графит. Те могат да се комбинират с течни смазочни материали, като минерално масло, за създаване на смазваща дисперсия, или могат да се използват като сух твърд смазочен материал. Частиците от борен нитрид се утаяват в пролуките между плъзгащите се повърхности и намаляват коефициента на триене. Смазочните добавки HBN имат нисък коефициент на триене, притежават отлична стабилност при висока температура и остават смазващи при температури до 1800 ° C при инертни условия. Смазочните добавки HBN са устойчиви на окисляване до 900 ° C. Топлинната проводимост на добавките за смазочни материали HBN е несравнима, което ги прави високоефективни за разсейване на топлината при приложения, включващи бързо движещи се части. Освен това те са химически инертни, устойчиви на корозия, нетоксични и следователно екологични. Този впечатляващ набор от характеристики прави добавките за смазочни материали HBN предпочитано „зелено“ трибологично решение пред конвенционалните твърди смазочни материали като графит, молибденов дисулфид (MoS2) или PTFE (тефлон), които се провалят при най -екстремни експлоатационни условия. Освен това конвенционалните добавки често съдържат замърсители на околната среда като фосфор, въглерод, сяра и тежки метали.
Принос на добавките за смазочни материали HBN към Greener Technologies
Вятърна енергия: Ефективността и издръжливостта на зъбни колела и други механични възли на вятърни турбини са силно повлияни от често срещани трибологични проблеми, като разкъсване, износване, микро изтръпване и надраскване. Недостатъчното смазване и разрушаването на смазочния филм при условия на тежко натоварване също могат да доведат до повреда на лагера на скоростната кутия. Уникалната комбинация от впечатляващи свойства прави добавката за смазка HBN обещаващо износоустойчиво, енергийно ефективно решение за вятърни турбини. HBN остава добре диспергиран в масло и образува стабилен трибо-филм. Частиците HBN намаляват триенето поради ниската си устойчивост на срязване и подобряват устойчивостта на износване чрез взаимодействие с плъзгащи повърхности и образуване на гранични филми с ниско триене. На атомно ниво слоевете на HBN са подравнени по посоката на плъзгащото се движение, като лесно се срязват, за да се осигурят ниски нива на триене. Високата издръжливост на добавките за смазочни материали HBN се оказва полезна, особено за морски паркове за вятърни турбини с ограничена достъпност, където поддръжката и смяната на смазочни материали рутинно е трудна задача.
Електрически превозни средства: До 2050 г. почти всяко превозно средство ще се захранва с електричество. По -високата стабилност на добавките за смазочни материали HBN ги прави отличен избор в компонентите на задвижващия механизъм (като например скоростните кутии на осите) на електромобилите, където смазката претърпява тежки условия на натоварване поради по -бързото ускоряване на електромобилите. Наличието на високо работно напрежение в скоростната кутия представлява друго голямо предизвикателство за смазочните материали. Докато се управляват електродвигатели, се случва често превключване на мощността, което води до натрупване на статичен заряд, който се разрежда през лагери и зъбни колела. Важно е смазката да е електрически изолираща, за да се избегнат рискове от късо съединение. Докато графитът и сярата в MoS2 са вредни за електронните компоненти, високата диелектрична якост на добавките за смазочни материали HBN ги прави безопасен избор за EV технология без риск от разрушаване на диелектрика. Освен това, фино диспергираните частици в добавките за смазка HBN образуват пътища на дисперсия на топлина, които подобряват управлението на топлината в EV.
